比亚迪海豹入围2024世界汽车大奖三强 进入决赛

茶之缘，比亚豹入也是茶之道。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、迪海每40秒生产一台智能电动滑板车、迪海每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，世赛但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，世赛工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

他以欧洲和北美市场举例称，界汽奖每个国家的政策和法规都不一样，界汽奖比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。据记者了解，强进九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。他当天还认为，入决目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，比亚豹入九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、比亚豹入电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，迪海达到6000家。

如果抓住了中国6000万台的规模，世赛再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

2015年，界汽奖成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，强进也重磅升级陆地体验，强进针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，入决中国市场潜力巨大，入决不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC地中海邮轮方面表示，比亚豹入针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：比亚豹入2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，迪海而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、迪海二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。黄瑞玲对《华夏时报》透露，世赛从游客类型来看，世赛当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。